挑剔员 邱延波
配头饼里无配头，靠窗车票无车窗。
据媒体报谈，近日，一位网友在酬酢平台共享了我方的出行碰到：她提前购买广州南开往茂名的 G2535 次高铁车票，但愿能有一个靠窗的座位，好在路上观赏一齐的景观。她买的是 3 号车厢 1A 座，二等座票面清合法白标着"靠窗"。满心舒服上车，却发现座位正对着一面无窗的墙体，就像一张"面壁票"。这名女士称，车程虽不长，但她本思靠着窗外夜景减弱，因不雅景体验欠安，她半途不得不耸峙搭车，站着刷手机到站。她说如若本领紧买到无座票我方也认了，但提前买票，且上头标注"靠窗"却莫得窗，嗅觉被误导了。她建议铁路部门把座位标注细化，让乘客买票时就知谈这个座位是不是信得过的"靠窗"，让大家买票时冷暖自知。
对此，中国铁路 12306 客服回复，现时售票系统及票面仅标注"靠窗"或"过谈"，无法查询具体座位旁是否有窗。关于这名女士的建议，会进行记载并上报。国度铁路局 12327 寰宇铁路监督热线责任主谈主员称，车票上标注"靠窗"，指的是围聚窗户一侧，并非紧邻窗户。责任主谈主员线路，将会把细化标注的建议朝上反馈，并感谢乘客。
按说，乘客反应我方购票乘坐高铁的感受，并提倡建议，并无太大的欠妥；铁路方面的回复固然看似"官方"，但也给出了相应的阐述，并感谢乘客的建议和见地，两边齐没什么大问题。然则，少部分网友却产生了不对。一部分网友认为这名女士我方的融会出了问题，以至认为她有些矫强；另一部分网友认为"靠窗无窗"，铁路部门的回复有点玩笔墨游戏，应该普及处事，在车票上标注明晰具体情况，根底不算多大的难事，消耗者在买票的时候有知情权。
认为乘客矫强的网友说，"真会有东谈主因为这种事去反馈吗？"在一般东谈主的融会里，"靠窗"等于围聚窗户一侧，"过谈"等于围聚过谈一侧。这名乘客应该不是第一次坐高铁吧，若何还咬文嚼字，处事这名乘客的铁路方也挺难的。还有网友说，从车票上看，这名网友的搭车本领是晚上八点到十点多，看啥景观啊？这个本领点靠窗不靠窗无所谓了，不齐是刷刷手机大约闭目养神吗？"靠窗"的含义是围聚车窗一侧，不是应承一定有车窗不错看景观。
认为乘客反应合理的网友认为，大家买高铁座齐但愿买到靠窗座，不说为了看景观，就视线上来说也欣然些。如若荒谬选靠窗票思不雅景，成果对着墙，换谁心里齐有点落差，认为被标注误导也能通晓。比起纠结乘客矫强不矫强，不如改造系统能尽快加个座位默示图，像选电影票似的标清有无覆盖，这不比相互吐槽果然？
这些声息听着像在"站队"，其实反应出出行各样性：有东谈主奔景观，有东谈主赶本领，有东谈主只求平定，有东谈主能哑忍。然则，相关部门普及处事，愈加精细化一些，关于乘客来说是善事。《中华东谈主民共和国消耗者权益保护法》第八条明文轨则：消耗者享有明察其购买、使用的商品大约罗致的处事的真实情况的权柄。有法律东谈主士认为，高铁票等于"处事商品"，标注"靠窗"却无窗，客不雅上影响了乘客的选拔——万一有东谈主因为荒谬情况特选窗边呢？这种未明确见知真实环境的标注，可能会影响消耗者的知情权，铁路方面应该有优化的空间。
期间在发展，社会在超过，消耗者需求在编削，昔时乘坐火车的条件可能是"准点"，目下乘坐高铁的条件是"欣然"，铁路的处事得与时俱进。天然，乘客也要多些包容，别把暂时的裂缝当"骗局"，更无用把铁路的阐述当"否认"；铁路方面也多些作为，别让回复停在"记载"。
感性点开yun体育网，包容点，升级点——这才是大家共同的"高铁梦"。处事如高铁，速率是骨架，缜密是灵魂；让每位乘客的路径，齐不留缺憾，方显铁路担当。
