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发布日期:2026-01-26 06:47    点击次数:153

炭步站主体结构完成封顶,较原定工期节点提前一个月。中铁十局城轨公司供图

中国后生报客户端讯(中青报·中青网记者 张真都)近日,广佛西环城际铁路要道为止性工程——炭步站主体结构完成封顶,较原定工期节点提前一个月。该车站的胜利激动,为这条畅通广州与佛山的紧迫城际裸露后续施工奠定了基础。

中铁十局城轨公司关系选藏东谈主先容,炭步站收受“桥建合一”结构,总建筑面积约6877普遍米。名目诞生靠近多项期间挑战,主要包括极点复杂的岩溶地质条目,以及骨干谈上大鸿沟高压电力的迁改使命。车站所处区域总体见洞隙率高达66.96%,岩溶桩基施工见洞率达71.2%,溶洞散播无法例,给桩基施工带来了难度。

为攻克用功,名目团队收受了一系列针对性法子。针对复杂岩溶地质,收受了预注膏浆期间进行预惩办,优化施工工艺,有用提高了成桩恶果并为止了资本。面对高压电力迁改这一制约全线工期的要道节点,建树了专项使命专班,通过多方协长入革命使命形式,最终如期完成了迁改任务,为车站主体施工抢出了时刻。

在主体结构施工阶段,名目通过优化混凝土配比、布设温度传感器及时监控、讹诈分段定点浇筑工艺等能力,有用为止了大体积混凝土的温升与罅隙风险。在高支模施工中,则收受了高精度的承插式盘扣脚手架体系,确保了施工安全和精度。

广佛西环城际铁路是推动广佛同城化、完善粤港澳大湾区轨谈交通网罗的重心名目,其诞生发扬备受暖和。该节点的胜利完成对保险全线如期交融具有积极深嗜。

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